汽车车身结构类型

汽车车身结构主要分为非承载式、半承载式和承载式三种类型。非承载式车身具有刚性车架，车身悬置于车架上，通过弹性元件连接，具有较好的平稳性和安全性，但相对较笨重。承载式车身没有刚性车架，车身和底架组成刚性空间结构，直接承受各种负荷，具有较高的抗弯曲和抗扭转刚度，但道路负载会直接传给车身本体，可能产生较大噪音和振动。半承载式车身则介于两者之间，既有一定的承载能力，又通过车架分担部分载荷。